 |
Teraz na stronie |
Jest
3 gości i
0 użytkowników online
Jesteś niezalogowany. Możesz się zalogować, lub zarejestrować za darmo klikając tutaj.
|
|
|
|
Wybierz język |
Wybierz język interfejsu:
|
|
|
|
|
|
|
|
| Skoda Superb 2.0 TDI Elegance - Ponad klasę |
| opublikowano niedziela, grudzień 24, 2006 - 08:55 AM IDLW Wysłany przez : Admin |
 Przestronna, komfortowa Skoda Superb oferuje znacznie więcej miejsca nawet od limuzyn klasy luksusowej.
Patrząc na Superba można stwierdzić, że przerósł on „swojego dawcę organów", czyli Volkswagena Passata. W koncernie VW bardzo często tworzy się nowe koncepcje dla znanych już rozwiązań, czy też „klonuje". Dotyczy to przede wszystkim płyt podłogowych. Za przykład może posłużyć platforma, która posłużyła w pierwszej kolejności Audi A4, następnie Audi A6 i VW Passatowi. Różnica dotyczy jednak rozstawu osi, który w Superbie jest większy o 10 cm. Dzięki temu Skoda zapewnia naprawdę niewiarygodną ilość miejsca we wnętrzu. Żadne inne auto tej klasy, czy nawet z wyższego segmentu nie zapewni nam takiej przestrzeni. Jeżeli ktoś chce się poczuć jak Bardzo Ważna Osoba, to powinien koniecznie podróżować na tylnej kanapie. Miejsce pracy kierowcy jest bez zarzutu. Pozycja za kierownicą wręcz idealna. Każdy kierowca bez względu na wzrost bez trudu zajmie właściwą pozycję, w czym pomaga regulowana w dwóch płaszczyznach kolumna kierownicy, jak i szeroki zakres ustawień fotela (w naszym aucie testowym regulacja elektryczna). Zestaw wskaźników jest przejrzysty i funkcjonalny. Zawiera również w centralnej części wyświetlacz komputera pokładowego. Wszystkie przełączniki znajdują się tam gdzie należy się ich spodziewać. |
|
Dodaj komentarz   |
|
|
|
|
| Honda Legend - Jego ekscelencja cichość |
| opublikowano niedziela, grudzień 24, 2006 - 08:50 AM IDLW Wysłany przez : Admin |
 Luksus, ale nie przepych, musiały być hasłem przewodnim projektantów Hondy Legend. Świetnie wyciszone wnętrze, wyjątkowy napęd i bardzo bogate wyposażenie seryjne sprawiają, że japońska limuzyna wydaje się „ogrywać” niemieckie marki premium, jednak nie pod każdym względem.
Reprezentacyjna limuzyna Hondy jest tańsza i bogaciej wyposażona niż porównywalni („czteronapędowi") konkurenci spod znaku Audi (A6 3.2 FSI quattro Tiptronic), BMW (530xi automat), czy Mercedesa (E-klasa 350 4Matic Elegance). Poza tym w niemieckich limuzynach za wszystkie bajery trzeba płacić ekstra, nawet za tempomat, skrętne oświetlenie, czy skórzaną tapicerkę. Tymczasem w Legendzie prawie wszystko czego się zapragnie jest w standardzie: systemy bezpieczeństwa od ABS po ESP (VSA), 6 poduszek gazowych, biksenony, skrętne reflektory, kamera cofania, skórzana tapicerka, ogrzewanie i chłodzenie foteli, szyberdach, pełna elektryka, nawigacja (bez mapy Polski, więc w kraju bezużyteczna), adaptacyjny tempomat ACC dostosowujący prędkość jazdy do innych pojazdów itd. Brakuje tylko jednego – czujników ciśnienia w ogumieniu, zwłaszcza w kraju, w którym 87% kierowców jeździ z niewłaściwym ciśnieniem powietrza w oponach. |
|
Dodaj komentarz |
|
|
| Fiat Grande Punto 1.3 JTD Multijet 90 KM - Mistrz oszczędzania |
| opublikowano niedziela, grudzień 24, 2006 - 08:47 AM IDLW Wysłany przez : Admin |
 Atrakcyjna stylistyka nadwozia to jeden z atutów Grande Punto, ale czy wnętrze i silnik Diesla są równie dobre? W czasie testu Fiat okazał się bardzo ekonomiczny, chociaż sportowo zestrojone zawieszenie i dynamiczny silnik bardziej zachęcają do dynamicznej, a nie oszczędnej jazdy.
Grande Punto to samochód, który miał rozpocząć nową erę w dziejach Fiata i projektując ten kluczowy model Turyńczycy chcieli stworzyć auto, które podbije serca klientów wyglądem i nie będzie miało słabych stron w dziedzinie bezpieczeństwa. Trzeba przyznać, że im się to w dużej mierze udało – elegancka linia nadwozia przyciąga spojrzenia, zwłaszcza z przodu, którego stylistyka przypomina ekskluzywne Maserati. Z kolei wysoki poziom bezpieczeństwa potwierdzają wyniki w testach zderzeniowych EuroNCAP: 5 (na 5 możliwych) gwiazdek za ochronę podróżnych oraz 3 gwiazdki za ochronę pieszych. |
|
Dodaj komentarz |
|
|
|
|
|
|
|
Kalendarz |
| |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
|
|
|
|
